יבוא מקביל הוא תהליך בו הרכב מגיע לצרכן באמצעות יבואן העומד בדרישות החוק המחמירות ופועל תחת פיקוח ברשיון ממשרד התחבורה.
מהפכת היבוא מקביל החלה לפני מספר שנים, עת החליט משרד התחבורה על חוק היבוא המקביל ופתח את השוק לתחרות. כך למעשה אנו רוכשים היישר מסוכנויות הרכב הגדולות בחו"ל רכבים במחירים נוחים יותר והעובדה כי הלקוח לא נאלץ לשלם על פערי תיווך, מיתוג ופרסומות ושאר הוצאות של היבואן הרשמי, מאפשרת הפחתת המחיר לצרכנים.
ביבוא מקביל מתאפשר ללקוח לרכוש רכבים חדשים מהדגמים הקיימים אצל היבואן הרשמי וכן דגמים יוקרתיים יותר שלא נמכרים בארץ דרך היבואן הרשמי שהקונה הוא הבעלים הראשון של הרכב. (00 בעלים קודמים)
על–פי חוק שירותי רכב ותחבורה, מחויב היבואן הרשמי לטפל בכל רכב מתוצרתו של היצרן אותו הוא מייצג ולספק שירות מלא במוסכי היבואן המורשים, כך שהאחריות הינה זהה לאחריות הניתנת על ידי היבואן הרשמי.